Een nieuw jaar, nieuw materiaal. Dit jaar zal het team rijden met de gloednieuwe XX groep van SRAM. 2 x 10 versnellingen in plaats van 3 x 9, een nieuwe voorvork met hydraulische lockout en andere remmen. SRAM nodigde het Trek-Brentjens team uit voor een uitleg over hun materiaal en gaf tuning tips.

De "internals" van de RochShox SID XX --> het geheim van de smid. De SID XX bevat een positieve en negatieve luchtkamer, die in samenwerking met de hier getoonde module de vering en demping verzorgen. De negatieve luchtkamer dient ongeveer gelijk te zijn aan de positieve kamer, op deze manier is de werking actief. De rebound afstellen is simpel - de fiets moet niet "stuiteren." De hydraulische lockout werkt feilloos - ook bij slecht weer.
De SRAM XX remmen kunnen worden uitgerust met drie verschillende types remblokken, zodat de remkracht voldoende is in ieder weer type. De remhendels kunnen eenvoudig worden afgesteld, afstand tot het stuur, maar ook het moment van aangrijpen.

SRAM XX power...
















Reageer op dit bericht